Практически любой автовладелец, рано или поздно, сталкивается с одной из самых неприятных автомобильных поломок — не удается завести машину.
Существует огромное количество причин, которые могут привести к такой проблеме, но далеко не всем обладают практическими навыками и знаниями для того, чтобы правило выявить источник неисправности. Но перед тем, как отвозить авто на сервис, стоит попытаться исправить проблему самостоятельно, ведь нередко поломку удается устранить на месте.
Наиболее распространенными причинами невозможности завести машину являются:
- Стартер не крутит или крутит крайне медленно. При повороте ключа зажигания должна появиться характерная серия быстрых щелчков. Если эти щелчки появляются медленнее, чем обычно, или нет вовсе, то это может свидетельствовать о севшем или слабом автомобильном аккумуляторе. Помимо этого, появлению такого признака способствуют загрязненные окислившиеся клеммы. В таком случае стоит включить свет фар и повторно попытаться завести автомобиль. Если поворачивая ключ свет будет тусклым, то это говорит о наличии неполадок с аккумулятором. Если же он остался ярким и неизменным, то можно не беспокоиться за исправность батареи. Если аккумулятор исправен, то рекомендуется опять поставить селектор передачи в нейтральное положение. Если передача включена, то потребуется выжать до максимума сцепление, возможно водитель не нажал на педаль тормоза на машине с автоматической коробкой передач. Если эти способным не помогли завести авто, то возможно проблема кроется в стартере или контакте проводов.
- Стартер работает исправно, но машина все равно не заводится. Одной из самых распространенных причин такой проблемы является отсутствие подачи бензина из топливного бака. В такой ситуации для поиска неполадки потребуется проверить свечи зажигания, топливную подачу и компрессию. При этом, важно придерживаться именно такой последовательности. Для свечей можно купить специальные тестеры искры. Если искра отсутствует или слабо выражена, то единственным правильным выходом станет обращение в автосервис для проведения детальной диагностики. Если при проверке искра присутствует, то нужно перейти к топливной подаче. Для этого потребуется повернуть ключ зажигания и прислушаться к работе насоса. Для создания давления должен появиться шум в течение нескольких секунд, после чего он пропадает. Если этот шум отсутствует, то можно заподозрить поломку топливного насоса или схемы. Для проверки компрессии необходимо отвернуть свечи зажигания и, применяя компрессометр, измерить степень сжатия на всех цилиндрах. Если этот показатель низкий, то двигатель нуждается в ремонте.
Автомобиль представляет собой сложный единый механизм, для нормальной работы которого необходимо тщательно следить за каждым отдельным элементом. Сталкиваясь с ситуацией, при которой машина не заводится, не нужно паниковать, ведь достаточно часто такую проблему удается решить быстро и безболезненно. Но если это возникает регулярно, то настоятельно рекомендуется обратиться в автосервис для проведения детальной диагностики авто.
Отзывы
